تؤكد شركة Rivian المدعومة من أمازون خطة لإنشاء مصنع تجميع أمريكي ثان

تؤكد شركة Rivian المدعومة من أمازون خطة لإنشاء مصنع تجميع أمريكي ثان

[ad_1]

قال أربعة أشخاص مطلعين على الأمر لرويترز إن شركة Rivian Automotive الناشئة التي تعمل بالطاقة الكهربائية والمدعومة من أمازون تخطط لبناء مصنع تجميع ثانٍ في الولايات المتحدة سيشمل أيضًا إنتاج خلايا البطارية.

وقالت المتحدثة باسم ريفيان إيمي ماست يوم الخميس “بينما لا يزال الوقت مبكرا في عملية متطورة ، تستكشف ريفيان مواقع لمنشأة تصنيع أمريكية ثانية”. ورفضت الإدلاء بمزيد من التفاصيل.

وقالت المصادر التي طلبت عدم الكشف عن هويتها إن عدة ولايات أمريكية قدمت عطاءات لشراء المحطة – التي يطلق عليها اسم “مشروع تيرا” في وثائق – والتي سيتم الإعلان عنها في غضون شهرين وستبدأ العمل مطلع العام المقبل. وقالت المصادر إن التوقيت قد يتغير رغم تفشي فيروس كورونا ، الذي أخر بالفعل الإعلان المخطط له من الصيف.

قال ماست: “إننا نتطلع إلى العمل مع مجتمع داعم ومقدم للتكنولوجيا من أجل إنشاء شراكة قوية مثل تلك التي لدينا مع نورمال”.

يقع مصنع Rivian الحالي في الولايات المتحدة في نورمال ، إلينوي ، وكان مملوكًا سابقًا لشركة Mitsubishi Motors.

تبلغ التكلفة النموذجية لمصنع تجميع المركبات الجديد في الوقت الحالي 1 مليار دولار أو أكثر ، في حين أن مصنع إنتاج خلايا البطاريات لا يقل عن 2 مليار دولار. دخلت شركات صناعة السيارات الأخرى في شراكة مع مصنعي البطاريات في إنتاج الخلايا. تزود Samsung خلايا البطارية لشركة Rivian.

يتسابق صانعو السيارات لتطوير السيارات الكهربائية حيث تفرض الصين وأوروبا ودول ومناطق أخرى خفض انبعاثات الكربون. في الولايات المتحدة ، تعمل شركات صناعة السيارات التقليدية مثل جنرال موتورز وفورد موتور على تعديل مصانعها لإنتاج السيارات الكهربائية ، في حين أن شركة تيسلا ، وشركة فوكسكون التايوانية المُصنّعة للعقود ، والشركات الناشئة بما في ذلك Lucid و Canoo ، لديها مصانع قائمة أو تضيفها.

تهدف Rivian ومقرها كاليفورنيا ، والمدعومة أيضًا من Ford و T. Rowe Price ، إلى المنافسة عندما تطرح سيارتها R1T Pickup و R1S SUV ، بالإضافة إلى شاحنة توصيل للأمازون. سوف تسعى Rivian إلى الحصول على تقييم يزيد عن 50 مليار دولار في أ القائمة العامة المحتملة في وقت لاحق هذا العام بحسب مصدر آخر مطلع على الأمر.

تأخيرات كوفيد

وبلغت قيمة شركة Rivian ، التي جمعت 8 مليارات دولار منذ بداية عام 2019 ، 27.6 مليار دولار في يناير بعد جولة استثمارية بقيمة 2.65 مليار دولار بقيادة تي.رو برايس. ومن بين المستثمرين الآخرين في ريفيان ، سوروس لإدارة الصناديق ، وفيديليتي ، وشركة بلاك روك ، والموزع السعودي للسيارات عبد اللطيف جميل.

كان عام 2021 صعبًا على Rivian ، على الرغم من ذلك ، كما قال الرئيس التنفيذي RJ Scaringe في أ رسالة للعملاء الأسبوع الماضي أن COVID-19 قد أخر إطلاق مركباتها. تم تأجيل الشحنات الأولى من R1T ، التي كان من المقرر سابقًا تقديمها في يوليو ، إلى سبتمبر ، بينما تم تأخير R1S حتى الخريف.

سيعمل مصنع أمريكي ثانٍ على توسيع قدرة الشركة وسيشمل عملية إنتاج خلايا بطارية تبلغ 50 جيجاوات في الساعة مبنية على مراحل ، بالإضافة إلى مركز للمنتجات والتكنولوجيا ، وفقًا للوثائق التي اطلعت عليها رويترز والتي تم تقديمها إلى مسؤولي التنمية الاقتصادية بالولاية .

ورغم أن الوثائق لم تذكر ريفيان ، قالت مصادر لرويترز إن تيرا وريفيان متماثلان.

أدرج الاقتراح ربيع 2021 على أنه الفترة التي سيتم فيها إخطار الدول بقرار الشركة ، مع احتمال “التعبئة” في الصيف ، ثم بدء البناء في الخريف. ومع ذلك ، قالت المصادر إن الوباء أخر هذا الجدول الزمني.

يتطلب المشروع ما يقدر بنحو 2000 فدان من الأرض وسيسعى الموقع إلى تحقيق صافي انبعاثات كربونية صفرية في أقرب وقت ممكن ، وفقًا للاقتراح.

يبلغ سعر إصدارات إطلاق Rivian’s Pickup و SUV 73000 دولار و 75500 دولار على التوالي ، مع توفر طرازات 2022 للطلب المسبق بسعر 67.500 دولار لـ R1T و 70.000 دولار لـ R1S.

طلبت أمازون 100،000 شاحنة كهربائية من Rivian حتى عام 2024 ، ومن المقرر أن يبدأ الإنتاج في خريف هذا العام.

وقال سكارينج لرويترز في تشرين الثاني (نوفمبر) الماضي إن شركة ريفيان تعتزم متابعة المركبات الثلاث الأولية بطرازات أصغر تستهدف الصين وأوروبا.

[ad_2]

اترك تعليقاً