كيف غيّر Elon Musk و Tesla تجارة السيارات بالتجزئة

كيف غيّر Elon Musk و Tesla تجارة السيارات بالتجزئة

[ad_1]

بصرف النظر عن الانتقال السريع للعالم إلى السيارات الكهربائية ، ركز ماسك منذ فترة طويلة على تعطيل نموذج البيع بالتجزئة التقليدي للسيارات.

“كيف تشتري سيارة وجودة الأشخاص الذين تتفاعل معهم ، وما هي دوافعهم ، كل هذه الأشياء ؛ أعادت تسلا تعريف كل ذلك ،” هوارد دريك ، مدير الوكيل في وكلاء كاليفورنيا كاسا دي كاديلاك في شيرمان أوكس ، بويك- جي إم سي قال شيرمان أوكس وسوبارو شيرمان أوكس أخبار السيارات.

في وقت مبكر ، قال ماسك إن مندوبي المبيعات من الوكلاء ، الذين اعتمدوا في الغالب على العمولة من بيع المركبات التي تعمل بالبنزين ، من الناحية الواقعية لا يمكن توقع دفع السيارات الكهربائية. أدى ازدراء ماسك للتجار – وصف الكثيرين بأنهم “شنيعون للغاية” في رسالة بريد إلكتروني داخلية تسربت في عام 2013 – إلى عدد من المعارك القانونية في الولايات التي تتحدى قوانين الامتياز طويلة الأمد.

لا يزال تسلا يخوض تلك المعارك اليوم في ولاية كونيتيكت ونيويورك وواشنطن. والآن تتعاون مع منافسين مثل Rivian لإعادة صياغة قوانين الامتياز لإفادة صانعي السيارات الكهربائية الآخرين.

قال ثاد كورووسكي ، كبير مديري السياسات في Tesla ، في جلسة استماع في “نحن ندعم مصنعي السيارات الكهربائية الآخرين لدينا ورغباتهم في البيع المباشر للمستهلكين ، والاستثمار ، وخلق الوظائف ، والقيام بذلك دون قيود ، كما هو مسموح لنا” ولاية واشنطن هذا العام ، وفقا لسجلات اللجنة التشريعية.

على الرغم من الانتصارات القانونية في أماكن أخرى ، مثل ميشيغان ، لا تزال الشركة ممنوعة من بيع السيارات في تكساس ، حيث ستفتح قريبًا مصنع تجميع ضخم. وهذا يعني أن شركة Tesla ستضطر إلى شحن مركباتها المصنوعة في تكساس خارج الولاية ليشتريها أهل تكساس.

وبينما أشار عدد من الشركات الناشئة إلى أنها تخطط لاعتماد نموذج البيع المباشر الشبيه بـ Tesla ، تستمر معظم قوانين الولاية في حظر الشركات المصنعة المعروفة مثل Ford أو GM من فعل الشيء نفسه.

بالنسبة لما يستحق ، يقول المسؤولون التنفيذيون في شركة فورد إن التجار سيظلون جزءًا أساسيًا من إستراتيجية البيع بالتجزئة الخاصة بهم حتى أثناء تقديمهم أدوات مبيعات جديدة عبر الإنترنت. استخدم فارلي خطابًا في معرض NADA لهذا العام لمدح تجار التجزئة للتكيف مع التغيير مع الإشارة إلى أنه سيكون لديهم قريبًا المزيد من السيارات الكهربائية للبيع.

في الشهر الماضي ، حدد فارلي استراتيجية جديدة تركز على سيارتين EV تجاريتين قادمتين ، E-Transit van و F-150 Lightning pickup.

وقال: “شبكة التجار لدينا يمكن أن تكون ميزة كبيرة”.

ساهمت هانا لوتز في هذا التقرير.

[ad_2]

اترك تعليقاً