هل تستطيع نيسان فرونتير استعادة الأرض المفقودة؟

هل تستطيع نيسان فرونتير استعادة الأرض المفقودة؟

[ad_1]

قال ويلر إن الكروس أوفر وسيارات السيدان والشاحنات متوسطة الحجم هي “القلب والمستقبل بالنسبة لنا”. “إذا استطعنا فعل تيتان ، فسنستمر في فعل تيتان. لكننا لن نقوم بأشياء مجنونة.”

تبدو النظرة المستقبلية لتيتان أكثر ضبابية حيث تلجأ نيسان إلى الحاجة إلى توفير الكهرباء لسيارات السيدان والكروس أوفر الأكثر تنافسية. بالإضافة إلى سيارة الكروس أوفر الكهربائية Ariya ، التي تصل العام المقبل ، يمكن أن تجلب نيسان كروسًا كهربائيًا آخر إلى الولايات المتحدة ، مبنيًا على منصة CMF-EV التي يتقاسمها الشريكان رينو وميتسوبيشي.

“أين نريد أن ننفق الإنتاج والاستثمار لمحفظة المنتجات المستقبلية؟” قال ويلر. “عليك أن تركز على ما هي المركبات الأساسية الخاصة بك ولا تفعل نهج زبدة الفول السوداني.”

تأتي الحدود المعاد تصميمها في نهاية ذيل إصلاح شامل للميناء. أعادت العلامة التجارية تصميم النماذج الرئيسية ، بما في ذلك كروس أوفر روج وباثفايندر وسينترا سيدان.

قال سيسك: “نيسان تتزلج على المنحدرات وتميل إلى الأمام الآن”. “إنهم يفعلون كل الأشياء الصحيحة”.

مع تحديث Frontier ، تقدم نيسان تصميمًا أكثر قوة ومجموعة نقل حركة قادرة.

2022 Frontier هي تفسير حديث لسيارة Nissan Hardbody 1986. تتميز بشبكة أكبر ، وتجلس أعلى وتبدو أكثر وعورة من الجيل الحالي. تتميز الواجهة الأمامية بغطاء محفور ، محاط بمصابيح أمامية متشابكة جديدة.

يمتد التصميم القوي إلى الخلف ، مع ظهور المصابيح الخلفية لتثبيتها على جوانب الهيكل. تتحد الرفارف الخلفية مع المصد لإضفاء مظهر رياضي.

تقر The Frontier برغبة غير معلنة في كثير من الأحيان لدى مشتري سيارات البيك أب متوسطة الحجم.

قال سيسك: “يحب الناس التحدث عن قدرة القطر وما يمكن أن يفعله على الطرق الوعرة”. “لكن حقيقة الأمر هي أن 90 في المائة من الناس لا يأخذونهم إلى الطرق الوعرة. إنهم يريدون فقط شاحنة ذات مظهر جيد لقيادتها إلى لوي واستخدامها كسائق يومي.”

في حين أن Frontier المعاد تصميمها تصل مع مجموعة نقل الحركة التقليدية – محرك V6 ذو حقن مباشر سعة 3.8 لتر – يمكن أن تكون شاحنات نيسان بيك آب المستقبلية تعمل بالبطارية.

قال ويلر عن محرك كهربائي: “كان بإمكاني رؤية ذلك قادمًا”. “منطقة الالتقاء مثيرة للاهتمام نوعًا ما. سيكون هناك مستهلك يبحث أكثر عن سيارة ذات أسلوب حياة يمكنه وضع كل معداته فيها والسير على الطرق الوعرة.”

وأشار ويلر إلى ريادة نيسان المبكرة في مجال السيارات الكهربائية بإطلاق ليف هاتشباك منذ أكثر من عقد.

“لدينا هذه القاعدة الرائعة التي أنشأناها مع عملائنا ، شبكة الوكلاء القوية حقًا التي لا يمكنها البيع فقط [EVs]ولكن لدينا أيضًا شبكة خدمات “.

[ad_2]

اترك تعليقاً