هيونداي تطلق حملة هيدروجينية بالشاحنات والسيارات الرياضية والطائرات بدون طيار وغيرها

هيونداي تطلق حملة هيدروجينية بالشاحنات والسيارات الرياضية والطائرات بدون طيار وغيرها

[ad_1]

مجموعة هيونداي موتور تضاعف من رهانها المتناقض الهيدروجين هو موجة المستقبل، كشف النقاب عن خطة انطلاق جريئة لتكنولوجيا خلايا الوقود في كل شيء من السيارات الرياضية إلى الشاحنات التجارية والطائرات بدون طيار مع استهداف تكافؤ الأسعار مع بطاريات الكهرباء بحلول عام 2030.

الاستراتيجية التي تم الكشف عنها الثلاثاء تحت راية موجة الهيدروجين، يوضح طموح صانع السيارات الكوري الجنوبي لنشر الطاقة الهيدروجينية “للجميع ، كل شيء وفي كل مكان” بحلول عام 2040 ، ليس فقط في السيارات والشاحنات ، ولكن في وسائل النقل العام والصناعة والبنية التحتية والمنازل.

“تتمثل رؤية مجموعة هيونداي موتور في تطبيق طاقة الهيدروجين في جميع مجالات الحياة والصناعة مثل منازلنا وأماكن العمل والمصانع” ، رئيس مجلس إدارة مجموعة هيونداي. إيسون تشونج قال أثناء الإعلان عن خريطة الطريق في منتدى عبر الإنترنت ، سيتبعه معرض في الموقع لتقنيات ومركبات ومفاهيم الهيدروجين هذا الشهر في جويانج ، كوريا الجنوبية.

وقال: “نريد أن نقدم حلولًا عملية للتنمية المستدامة للبشرية ، ومن خلال هذه الإنجازات ، نهدف إلى المساعدة في تعزيز مجتمع الهيدروجين في جميع أنحاء العالم بحلول عام 2040”.

ومن بين الإنجازات التي تستهدفها هيونداي ، جيل جديد من خلايا الوقود المكدسة في عام 2023 والتي ستخفض التكاليف مع تعزيز الكفاءة ، بالإضافة إلى خطة لتطبيق أنظمة خلايا الوقود على جميع مركباتها التجارية بحلول عام 2028. حددت هيونداي خططًا لخطط مستقلة تعمل بالطاقة الهيدروجينية “مقطورة بدون طيار”. بل إنها تتدلى حتى بمفهوم سيارة رياضية تعمل بخلايا الوقود تسرع من 0 إلى 62 ميل في الساعة في أقل من أربع ثوانٍ.

تعزز حملة الهيدروجين موقف مجموعة هيونداي موتور كواحدة من عدد قليل من المؤمنين الحقيقيين في صناعة السيارات بإمكانيات المركبات التي تعمل بالهيدروجين. نظرًا لأن الكثير من الصناعة تتجه إلى بطاريات كهربائية ، فإن Hyundai جزء من نادٍ أصغر ، بما في ذلك أمثال Toyota Motor Corp. و Honda Motor Co. ، الذي يرى الهيدروجين كمكمل للمركبات الكهربائية النقية.

في عرض الملعب ، استشهدت هيونداي بالتنبؤات من مجلس الهيدروجين تتوقع مجموعة صناعية أن الهيدروجين سيشكل 18 في المائة من الطلب العالمي على الطاقة بحلول عام 2050 وأن تعميم الهيدروجين سيساعد في خفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بأكثر من 6 مليارات طن سنويًا.

يلعب الهيدروجين دورًا مهمًا في نهج مجموعة هيونداي موتور متعدد الجوانب لخفض الانبعاثات ، وهي استراتيجية تتضمن أيضًا بطاريات كهربائية وهجينة.

أطلقت هيونداي أول سيارة ركاب تعمل بخلايا الوقود ذات الإنتاج الضخم في الصناعة ، وهي خلية الوقود توكسون، في عام 2013 وتقدم حاليًا شاحنة نقل خلايا الوقود Nexo وشاحنة ثقيلة Xcient Fuel Cell. العام الماضي ، هو أطلقت علامة تجارية تسمى HTWO لتعزيز استخدام جزيء الهيدروجين H2 في تطوير وتعزيز أنظمة خلايا وقود الهيدروجين لتطبيقات النقل المختلفة.

.

[ad_2]

اترك تعليقاً