Daimler تخفض توقعات مبيعات السيارات بسبب نقص الرقائق

Daimler تخفض توقعات مبيعات السيارات بسبب نقص الرقائق


قال الرئيس التنفيذي Ola Kallenius: “الصناعة بأكملها تكافح حاليًا مع أوقات التسليم الأطول ، الأمر الذي يؤثر للأسف أيضًا على عملائنا”. “نحن نفعل ما في وسعنا لتقليل التأثير.”

أخبر المدير المالي هارالد فيلهلم المستثمرين أنه على الرغم من أن النقص في الرقائق سيستمر حتى عام 2022 ، إلا أنه سيكون أقل حدة من هذا العام.

كما تواجه دايملر تحدي ارتفاع أسعار الصلب والنحاس والألمنيوم في النصف الثاني.

وعلى الرغم من النقص في الرقائق ، ارتفعت إيرادات دايملر في الربع الثاني 44 بالمئة إلى 43.5 مليار يورو (51.2 مليار دولار). وقالت الشركة إن الأرباح قبل الفوائد والضرائب ارتفعت إلى 5.19 مليار يورو. تأكيد الأرقام الأولية صدر الأسبوع الماضي.

وصل هامش الربح في قسم السيارات والشاحنات الصغيرة إلى رقمين للربع الثالث على التوالي.

ارتفعت مبيعات سيارات مرسيدس-بنز في الربع الثاني بنسبة 27 في المائة ، مع قفزة بنسبة 54 في المائة في أوروبا. بعد الارتفاع في أواخر عام 2020 والربع الأول ، ارتفعت مبيعات مرسيدس في الصين ، أكبر أسواقها ، بنسبة 5.8 في المائة فقط في الربع الثاني.

توقعت شركة Daimler في أبريل أن تكون مرسيدس أكثر ربحية مما كانت عليه منذ سنوات ، وذلك بفضل الطلب المتزايد على السيارات في خضم الوباء. في ذلك الوقت ، رفعت الشركة توقعاتها للعائد السنوي على المبيعات لقسم السيارات والشاحنات الصغيرة إلى 10٪ إلى 12٪ ، من 8٪ إلى 10٪.

وقالت الشركة المصنعة ومقرها شتوتجارت إن خطة فصل قسم الشاحنات المترامية الأطراف تسير على الطريق الصحيح ليتم الانتهاء منها قبل نهاية العام.

ستطلع مرسيدس المستثمرين على خطط تكنولوجيا البطاريات وتشكيلة السيارات الكهربائية المتزايدة يوم الخميس.

قامت مرسيدس هذا العام بتسريع طرحها EV مع سيارة EQS سيدان الجديدة ، الشقيقة التي تعمل بالبطارية للفئة S الرائدة ، حيث يوسع صانعو السيارات التقليديون هجومهم على تسلا. ستصنع الشركة ثماني سيارات كهربائية بالكامل في ثلاث قارات العام المقبل. لقد أحاطت EQS بـ EQA المدمجة وتخطط للكشف عن النسخة الكهربائية من سيارة السيدان الأكثر مبيعًا من الفئة E في وقت لاحق من هذا العام.

تخفيضات الإنتاج

دايملر هي من بين شركات صناعة السيارات الكبرى التي اضطرت إلى خفض الإنتاج هذا العام بسبب النقص الناجم عن جائحة فيروس كورونا.

قالت بي إم دبليو يوم الثلاثاء إن جميع مصانعها الألمانية تقريبًا تأثرت بنقص أشباه الموصلات الذي يمنع الشركة حاليًا من إكمال حوالي 10000 سيارة. حذرت فولكس فاجن وستيلانتس من أن المشكلة قد تؤثر على الأرباح في وقت لاحق من هذا العام.

في مواجهة قيود على عدد خطوط التجميع التي يمكنهم الاستمرار في تشغيلها ، يعطي صانعو السيارات الأولوية لإخراج أكبر صانعي الأموال لديهم ويمتنعون عن الخصومات التي اعتاد عليها العملاء حتى من العلامات التجارية الفاخرة.

ساهم رويترز لهذا التقرير

اترك تعليقاً

هذا الموقع يستخدم Akismet للحدّ من التعليقات المزعجة والغير مرغوبة. تعرّف على كيفية معالجة بيانات تعليقك.