Stellantis متأخر عن لعبة EV؟  ليس بالضرورة

Stellantis متأخر عن لعبة EV؟ ليس بالضرورة

[ad_1]

قال ديفيد كيلير ، رئيس مجلس تجار Stellantis الوطني ، إنه يتفهم سبب كون مارشيوني “أبطأ بالتأكيد” في استثمارات الكهربة.

وقال كيليهر: “استراتيجيتهم ، وكانت دقيقة في ذلك الوقت ، هي أن السوق لم يكن مهيئًا لذلك ولم يكن ضروريًا ، وأنهم سيراقبونها”.

“الآن من الواضح أنها أصبحت نقطة محورية أكثر بكثير. كان أحد الأجزاء العظيمة لهذا الاندماج هو أن شركة بيجو كانت لديها بعض الخبرات في هذا بالفعل ، وهم يضغطون على الزناد.”

قال Kelleher إن هذه لحظة جيدة للقيام بخطوة ، وأضاف أن التجار كانوا يتوسلون للحصول على مخزون Wrangler 4xe.

إنه يعتقد أن Stellantis لديها متسع من الوقت لتطوير مركباتها الكهربائية قبل أن يبدأ العملاء في طلبها.

وقال كيليهر: “أي شخص أمامنا ، جيد لهم ، لكنني لا أعتقد أنهم سيكسبون أي شيء من خلال تقدمنا ​​في ذلك”. “بعد خمس سنوات من الآن ، بالنسبة للسيارة الكهربائية بنسبة 100 في المائة ، يجب أن تلحق البنية التحتية بالركب أيضًا ، أليس كذلك؟ يجب أن تلحق البنية التحتية الوطنية بالركب ويجب على ذكاء العميل في هذا اللحاق بالركب.”

قال دوج ويلسون ، مالك Collierville Chrysler-Dodge-Jeep-Ram في ولاية تينيسي ، إن فيات كرايسلر كان من الحكمة أن تتأخر بينما تراقب السوق الكهربائي يبدأ في التطور.

قال ويلسون: “لقد كانوا أذكياء في الانتظار حتى زوال الغبار قليلاً قبل ضخ مليارات الدولارات في المجهول”. “سيبيع التجار بشكل غريزي كل ما علينا بيعه”.

[ad_2]

اترك تعليقاً